土曜日の昼前、６人乗りワゴン車と４人乗りのセダンに分乗して、津山ＩＣから中国縦貫道に乗り、神戸をめざす。
前を行くワゴン車にはカーナビがついていたのだが、「ルート検索」のしすぎか、意見が分かれるのか、下りるＩＣが
ころころ変わり、そのたびに、連絡が入る。途中のＰ．Ａでも、まだルートが決まってないなどといっている。

よくよく考えて見ると、その車にはＢ型が５人、Ａ型が１人乗っていた。
ちなみに、後の車にはＡＢ型が３人、Ｏ型が１人乗っていた。（この組み合わせは、どうだろ？）

　前を走る車との連絡用に携帯電話のスピーカ式ハンズフリーフォンを付けていた。

ピピ！（着信音）　「モシモシ？」（女性の声・大きく響く）

「もしもし」（運転手Ｓ君）

「アレ？モシモシ？　今ドコ？」

「あっ！」

車が大きく揺れる。
携帯電話をひきちぎるようにはずし、応対するＳ君（顔が赤いぞ！）
彼女からのＴＥＬだったようだ。そんなにテレることないのに。（＾＾）

結局、福崎ＩＣで下りて、下道を神戸へ向かう。
津山から大阪まで２時間ちょっとだが、近いはずの神戸へは３時間以上かかる。これは、高速道路ばっかりを使っても、
同じようだ。街中で一度道を間違えるのは、お約束。（カーナビがついているのに・・・）時間ぎりぎりの３時過ぎに、
乗船場所のメリケンパーク（ポートタワーのある場所）に到着する。

　LUMINOUS  KOBE-2
　 神戸メリケンパークを出航して、「明石海峡大橋」の下をくぐり、Ｕターンして再び神戸へ戻ってくる、
所要時間２時間２０分 食事をしながら航海を楽しむ、ちょっと洒落た観光船。

　津山からのグループが一番最期だったようだ。１階の駐車場から2階へ上がりきっぷ売り場の前を通りぬけ、船の前で
記念写真を撮り、１５：３０出航の便に乗船する。

　　　　　　　　
　　向こうに見えているのが、「日本丸」（左）と「海王丸」（右）　　　　　　　　　国内最大級のレストランシップ（思ったよりも小さな船）
　　神戸だからこんな船が留っているのかと思ったが、わざわざ来ていたらしい。
　　（翌日１２/　５に「日本丸」がここで帆を張る訓練を公開していたのをＴＶで見た)

　
ふねには３つのレストランがあるのだが、この便はうちの会社と披露宴が１組あり、一般の人はほとんどいなかった。

そういえば、友達と船をバックに写真を撮っている、エンジ色のビロードのドレス姿の女性がいました。

１２月のわりに寒くなく、風もなかったのでベタ凪、披露宴もぜんぜん揺れなくてよかったかも。
 

　　
ちょっと天井が低いです。「レストラン　ラ・メール」

乾杯はワイン、料理はごく普通の洋風バイキング形式です。肉まんとかシューマイがあったのは、神戸ならでは？

（酒はワインとビールのみ、さすがに日本酒はなかった）

　　
夕日に映える「明石海峡大橋」

　
　　　　　
船は、夕陽に向かって　すべるように進んで行きます。二人で見たい景色です。（左右のデッキから）
 
 
 
 

　
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