ボンネットバスと富士5Eで福山尾道バス巡りその3

ボンネットバスと富士5Eで福山尾道バス巡り

2011年1月23日に催行された
ボンネットバスと富士重工5Eで福山尾道バス巡りの模様です。

水呑付近の旧県道にて最新鋭のレインボーⅡとスライドしたBH15

日野BA14より日野BH15を望む

鞆鉄道福山営業所にに戻り、今回のツアーの役者が勢ぞろい。
ここでいすゞBX341から後半戦の主役、
富士重工5Eボディ架装　日デP-UA323L　へ　バトンタッチ。

発車までしばし撮影タイム。
レインボーⅡ　こと　2010年式　日野　PDG-KR234J2
ちょっとビックリな自社発注の日野車ではありますが
現在発売されている国産の中型路線バスをチョイスするとなると
こうなってしまうんでしょうね。

1989年式　富士重工7Eボディ架装　三菱ふそう　P-MP218M
自社発注の7E架装で唯一の三菱ふそう車

福山競馬輸送に供されている　富士重工7E架装の　日デ　P-U33K　と
しまなみバスの高速車　エアロエースこと　三菱ふそう　BKG-MS96JP

ここから後半戦の主役を務める
　1988年式　富士重工5Eボディ架装　日デP-UA32L

次の目的地　鞆鉄道新川営業所まで
日デP-UA32L　に乗車しました。